p>Les ressorts de la porte de garage compensent le poids de la porte et permettent de l’ouvrir et de la fermer facilement. Un problème de tension des ressorts peut entraîner l’ouverture ou la fermeture inégale, incorrecte ou à la mauvaise vitesse de la porte, et l’ajustement des ressorts résoudra probablement le problème. Les portes de garage sont de styles différents et utilisent deux types de ressorts différents, et selon le type de porte que vous possédez, si vous avez une fixation facile sur les mains ou une tâche plus difficile et dangereuse, cela dépend du type de porte que vous avez. Vous feriez peut-être mieux de faire appel à un professionnel si votre porte est munie de ressorts de torsion, surtout si vous n’avez pas les outils appropriés, si vous n’avez pas d’expérience ou si vous n! ’avez pas de formation en mécanique.
Comprendre le problème. Une tension inadéquate des ressorts peut causer de nombreux problèmes lors de l’ouverture et de la fermeture de votre porte de garage. Le problème que vous rencontrez vous aidera à déterminer comment vous devez ajuster le ressort pour fixer la porte. Les portes qui ont besoin d’être ajustées par ressort le peuvent :
Testez votre porte. Retirez toutes les pinces ou pinces qui fixent la porte et testez la porte pour voir si vous avez suffisamment réglé la tension. Sinon, répétez les étapes quatre à dix jusqu’à ce que vous ayez trouvé la bonne tension pour corriger le problème que vous aviez…
Déterminez votre solution. Selon votre problème, vous devrez soit augmenter ou diminuer la tension du ressort sur la porte. Vous en aurez besoin :
Repérez le cône d’enroulement. À partir de la plaque centrale fixe, utilisez votre Å"il pour suivre le ressort jusqu’à so! n extrémité. À la fin, il y aura un cône d’enroulement q! ui le maintiendra en place. Le cône aura quatre trous uniformément espacés autour de lui, plus deux vis de réglage qui sont utilisées pour bloquer le ressort en place sur l’arbre central.
Ouvrez complètement votre porte de garage. Avant de pouvoir travailler, vous devez relâcher la tension sur les ressorts. Ouvrez la porte jusqu’à ce qu’elle heurte le boulon d’arrêt et ne puisse aller plus loin. Pour une porte automatique :
Fermez la porte du garage. Débranchez l’ouvre-porte si vous avez une porte de garage automatique. Notez que parce que la porte du garage sera baissée, cela signifiera :
Reconnaître les ressorts de torsion. Les ressorts de torsion sont montés au-dessus de la porte et se déplacent le long d’un axe métallique parallèle au haut de la porte. Ce type de mécanisme est habituellement utilisé pour les portes de plus de 10 pieds de largeur.
Lubrifier les ressorts. Vous devriez lubrifier tous les ressorts, charn! ières, roulements et rouleaux métalliques deux fois par an avec un spray à base de lithium ou de silicone. N’utilisez pas le WD-40.
Testez la fonctionnalité et l’équilibre de votre porte. Après avoir réglé le(s) ressort(s) d’un trou, desserrez la porte et testez les ressorts en abaissant la porte pour voir comment elle se sent. Effectuez un autre réglage monotrou si votre porte se ferme encore trop rapidement, trop lentement ou de façon inégale (avec des espaces).
Sécurisez la porte. Placez une pince en C ou une paire de pinces de verrouillage sur le rail de la porte de garage juste au-dessus du rouleau inférieur. Cela empêchera la porte de s’ouvrir lorsque vous réglez la tension.
Ajustez le câble pour faire des ajustements mineurs de tension. Le câble à l’intérieur du ressort sera également fixé à un crochet ou au rail, et vous pouvez l’ajuster en serrant ou desserrant le nÅ"ud ou la pince et en ajustant la longueur du cÃ! ¢ble.
Étirez le ressort. Maintenir la barre d’enroulement infÃ! ©rieure en place et retirer la deuxième barre. Mesurer 1/4 pouce à partir de l’extrémité du cône d’enroulement (loin du centre) et faire une marque avec un marqueur ou un morceau de ruban-cache. Avec la barre toujours dans le trou du bas, tirez légèrement vers le haut (vers le plafond) sur la barre et vers la plaque centrale. Pendant que vous faites ça :
Répétez de l’autre côté. Certains mécanismes à ressorts de torsion ont deux ressorts (un de chaque côté de la plaque centrale), et si c’est le cas, répétez les étapes quatre à huit sur l’autre ressort. Les ressorts de torsion doivent être réglés de façon égale pour assurer l’équilibre.
Reconnaître les ressorts de traction montés latéralement. Il existe deux types de ressorts que votre porte de garage peut utiliser : les ressorts de traction latéraux ou les ressorts de torsion. Avant de pouvoir ajuster le ressort de votre porte de garage, vous devez déterminer le type de! ressorts de votre porte. Les ressorts montés latéralement sont plus faciles à ajuster, tandis que les ressorts de torsion sont plus dangereux à manipuler, vous feriez donc mieux de faire appel à un professionnel si vous les avez.
Régler la tension. Pour vous assurer d’obtenir la bonne tension, réglez le ressort par un trou à la fois, puis réglez les deux ressorts également, un à la fois, si votre porte était équilibrée. Une fois que vous avez déplacé le crochet à son nouvel emplacement, replacez l’écrou à l’arrière et utilisez la clé pour serrer le crochet en place.
Testez la porte. Déterminez si votre porte s’ouvre et se ferme comme vous le souhaitez et assurez-vous qu’elle est équilibrée (se ferme uniformément et sans espaces). Continuez à faire des ajustements mineurs avec le câble et testez la porte jusqu’à ce qu’elle soit correcte.
Fixez la porte en place. Placez une pince en C sous le rouleau inférieur ou u! tilisez deux pinces de blocage (une sur chaque rail sous les rouleaux i! nférieurs). De cette façon, la porte ne tombera pas pendant que vous travaillez.
Assemblez vos outils. Il y a des outils de base et de l’équipement de sécurité dont vous aurez besoin pour ce travail. Votre équipement de sécurité comprend des gants, des lunettes de sécurité et un casque de sécurité. Vos autres outils sont une échelle robuste, une pince en C, une clé à molette et un ruban de marquage ou de masquage. Si vous devez ajuster les ressorts de torsion, vous aurez également besoin de deux barres d’enroulement ou de tiges d’acier solides.
Régler la tension. S’assurer que les barres sont complètement insérées et faire tourner manuellement le cône par pas de 1/4. Pour déterminer un quart de tour, tourner les barres d’enroulement de 90 degrés.
Préparez-vous à ajuster la tension. Insérer les barres dans deux trous successifs du cône d’enroulement. Placez-vous sur le côté des barres de sorte que votre tête et votr! e corps ne soient pas dans le chemin si le ressort casse. Soyez toujours prêt à agir rapidement.
Retirer le crochet du ressort. Le ressort sera fixé au support de rail par un grand crochet maintenu en place à l’aide d’un écrou. Une fois qu’il n’y a plus de tension sur le ressort, enlevez-le du support de rail. Utilisez la clé réglable pour retirer l’écrou situé à l’arrière du support.
Serrer les vis de réglage. Une fois que vous avez tendu le ressort de 1/4 pouce, maintenez-le en place à l’aide d’une barre et bloquez-le en place sur l’arbre en serrant les vis de réglage.
Desserrer les vis de réglage. Insérez le cône d’enroulement ou la tige en acier massif dans le trou inférieur du collier d’enroulement. Maintenir le cône en place avec la barre et desserrer les vis.
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